Những thông tin về tiêu chuẩn thiết kế đường cao tốc
Đọc thêm
4.3 Trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư một dự án xây dựng đường cao tốc (giai đoạn thiết kế cơ sở), cần lập các luận chứng làm rõ nội dung dưới đây: 4.3.1 Xác định sự cần thiết phải làm đường cao tốc; xác định các điểm khống chế để hình thành các
Đọc thêm
Tổ hợp tải trọng tác dụng lên cốp pha [] Cấu tạo cốp pha gỗ dầm liền sàn bê tông cốt thép toàn khối. Cốp pha (Khuôn đúc bê tông) vừa phải đảm bảo chịu lực tốt thay cho kết cấu bê tông cốt thép trong giai đoạn đúc bê tông, vừa phải đảm bảo cứng để tạo được hình dạng ổn định cho kết cấu bê ...
Đọc thêm
Nhà đầu tư Dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo đưa vào công trường những đơn vị thi công tinh nhuệ nhất nhằm hoàn thành vượt tiến độ 3 tháng. TIN LIÊN QUAN. Đèo Cả được đánh giá cao về tiến độ cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo. Thi ...
Đọc thêm
Abstract. Vật liệu xi măng có sử dụng cốt liệu cao su nghiền từ lốp xe phế thải đã được chứng minh có khả năng ứng dụng trong xây dựng đường. Bài ...
Đọc thêm
PDF | Bê tông nhẹ cốt liệu rỗng đang được nghiên cứu và ứng dụng khá rộng rãi trong các công trình xây dựng hiện nay với các ưu điểm làm giảm nhẹ cho ...
Đọc thêm
DẦU mỡ NHỜN CÔNG NGHIỆP castrol. Với hơn 100 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực bôi trơn, Castrol đã tạo ra các dãy sản phẩm dầu mỡ nhờn công nghiệp đa dạng và hiệu quả, giúp làm giảm chi phí vận hành bằng cách nâng cao năng suất, độ …
Đọc thêm
Đề tài cấp Bộ GTVT "Nghiên cứu ứng dụng giao thông thông minh (ITS) trong quản lý khai thác, điều hành giao thông và thu phí trên hệ thống đường ô tô cao tốc Việt Nam" này lẽ ra đã được thực hiện mấy năm trước. Vì những lý do khác nhau, nay mới được ti ến hành.
Đọc thêm
Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp tỉnh quyết định tạm dừng khai thác đường cao tốc trên các hệ thống đường bộ thuộc phạm vi quản lý theo quy định tại điểm b …
Đọc thêm
Hai dự án cao tốc qua miền Tây thiếu cát. Với hai dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau, Bộ Giao thông vận tải cho biết qua khảo sát nguồn đá, đất đắp nền đường đã đủ trữ lượng, chất lượng, công suất khai thác khoảng 1,37 triệu m 3 đá ...
Đọc thêm
Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 5729:2012 áp dụng cho việc thiết kế đường ô tô cao tốc xây dựng mới, thiết kế cải tạo tuyến đường cũ thành đường cao tốc ngoài đô thị ... (gọi tắt là đường cao tốc). 2 Tài liệu viện dẫn. Các tài liệu viện dẫn sau rất cần thiết cho ...
Đọc thêm
Hướng Dẫn Quy trình Thi Công Đường Bê Tông Xi Măng. Bước 1. Định vị vị trí chi tiết các tấm BTXM trên mặt đường. Cốt thép được gia công trước ngoài bãi, được lắp đặt vào vị trí bằng cẩu tự hành, kê chỉnh, lắp đặt các thanh truyền lực theo đúng thiết kế.
Đọc thêm
Việc dùng xỉ thép trong làm đường cũng sẽ giúp giải quyết sự thiếu hụt vật liệu tự nhiên, giảm tác động tới không khí, đất và nước. Theo nhà sản xuất thép AMNS …
Đọc thêm
Xem nội dung chi tiết văn bản Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 7572-4:2006 về Cốt liệu cho bê tông và vữa - Phương pháp thử - Phần 4: Xác định khối lượng riêng, khối lượng thể tích và độ hút nước do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành kèm file tải về (download) ... 2006 xây dựng ...
Đọc thêm
Các tài liệu viện dẫn sau đây là cần thiết cho việc áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với các tài liệu viện dẫn ghi năm công bố thì áp dụng bản được nêu. ... đường liên tỉnh, đường quốc lộ, đường cao tốc. ≥30: 9: 125: 205: Áp dụng cho hệ thống đường quốc lộ ...
Đọc thêm
Bê tông là loại vật liệu đá nhân tạo nhận được bằng cách đổ khuôn và làm rắn chắc một hỗn hợp hợp lí bao gồm chất kết dính, nước, cốt liệu (cát, sỏi hay đá dăm) và phụ gia. ... Thành phần hỗn hợp bê tông phải đảm bảo sao cho sau một thời gian rắn chắc ...
Đọc thêm
IV. KẾT LUẬN. Nhìn chung "Hướng dẫn cấu tạo bê tông cốt thép theo định hướng mới" với mục tiêu kế thừa một tài liệu được coi như cẩm nang của các kỹ sư, "Cấu tạo BTCT" là một bước đi cần thiết và phù hợp khi mà Tiêu chuẩn BTCT cũng đang phát triển theo những ...
Đọc thêm
Đồng bằng Sông Cửu Long (ĐBSCL) có đất nền thường là các lớp trầm tích mềm yếu, có độ ẩm cao, có hàm lượng hữu cơ lớn. Đất yếu được hiểu là ...
Đọc thêm
7.2.3.1 Kích thước hạt của cốt liệu lớn. Đối với phương pháp khoan lấy mẫu nhất thiết phải tìm hiểu về loại, kích thước hạt cốt liệu lớn nhất . Và chiều dày của kết cấu để lựa chọn đường kính và chiều cao mẫu khoan thích hợp.
Đọc thêm
Tiêu chuẩn áp dụng cho công tác thiết kế; 1. Đường ô tô cao tốc - Yêu cầu thiết kế: TCVN 5729:2012; 2. Đường ô tô - Yêu cầu thiết kế: TCVN 4054:2005; 3. Thiết kế mặt đường bê tông xi măng thông thường có khe nối …
Đọc thêm
Đối với móng đường GCXM, việc sử dụng cốt liệu cao su phế thải được cho rằng sẽ tăng khả năng kháng nứt do co ngót và do thay đổi nhiệt độ [18 ...
Đọc thêm
Quyết định 1951/QĐ-BGTVT năm 2012 về Quy định tạm thời kỹ thuật thi công và nghiệm thu mặt đường bê tông xi măng trong xây dựng công trình giao thông do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
Đọc thêm
Tiêu chuẩn áp dụng cho công tác thiết kế. 1. Đường ô tô cao tốc - Yêu cầu thiết kế. TCVN 5729:2012. 2. Đường ô tô - Yêu cầu thiết kế. TCVN 4054:2005. 3. Thiết kế mặt đường bê tông xi măng thông thường có khe nối trong xây dựng công trình giao thông. 4.
Đọc thêm
Phải tập trung xây dựng hệ thống cao tốc từ Châu Đốc, Cà Mau, Kiên Giang về Cần Thơ, sau đó nối kết với Thành phố Hồ Chí Minh bằng hệ thống đường sắt. Đây là con đường chiến lược và vô cùng quan trọng để Đồng bằng sông Cửu Long phát triển. Hiện Bộ …
Đọc thêm
Nguyên nhân khách quan của tình trạng trên là các dự án đường cao tốc đang triển khai đồng loạt, nhu cầu vật liệu rất lớn và chủ yếu tập trung trong các năm …
Đọc thêm
Việc thiết kế đường cao tốc áp dụng theo hai tiêu chuẩn sau: đối với đường cao tốc đô thị (thuộc thẩm quyền quản lý của Bộ Xây dựng) theo Tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam …
Đọc thêm
Để tạo cho hỗn hợp có độ dẻo cần thiết thì phải đẩy xa các hạt cốt liệu lớn và bọc xung quanh chúng một lớp hỗn hợp xi măng, do đó thể tích phần hỗn hợp sẽ bằng thể tích phần rỗng trong cốt liệu lớn nhân với hệ số trượt α (1,05 – 1,15 đối với hỗn ...
Đọc thêm
Ngày 27/9, Bộ Xây dựng chủ trì tổ chức hội thảo khoa học "Giải pháp sử dụng hiệu quả vật liệu xây dựng trong xây dựng công trình hạ tầng giao thông" với sự tham gia của các cơ quan quản lý nhà nước, viện nghiên cứu, chuyên gia, nhà khoa học, doanh nghiệp trong và ...
Đọc thêm
4.3 Trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư một dự án xây dựng đường cao tốc (giai đoạn thiết kế cơ sở), cần lập các luận chứng làm rõ nội dung dưới đây: 4.3.1 Xác định sự cần thiết …
Đọc thêm
Việc sử dụng vật liệu bê tông nhựa lớp tạo nhám làm lớp mặt đường cho các tuyến cao tốc hay mặt đường cấp cao là hết sức có ý nghĩa và cần thiết. Nó đảm bảo đặc trưng yêu cầu kỹ thuật cao cho xe chạy với tốc độ cao, giảm thiểu những rủi ro tai nạn tiềm ẩn trên đường do yếu tố đường bộ.
Đọc thêm